[교통·항공] 벤륵–롱탄 고속도로 10월 1일 전 구간 개통, 메콩델타·동나이 오가는 차량 이용자가 알아둘 점
본문
- 착공 12년 만에 10월 1일 0시 벤륵–롱탄 고속도로 57.8km가 전 구간 개통해 호찌민 도심을 거치지 않고 메콩델타와 동나이 사이를 오갈 수 있게 됐습니다.
- 승용차(12인승 미만) 전 구간 통행료는 111,694동(약 6,100원)이며, 모든 요금은 무정차 징수(ETC) 방식으로 받습니다.
12년 만의 전 구간 개통
벤륵–롱탄 고속도로가 10월 1일 0시 전 구간 개통했습니다. 2014년 7월 착공한 뒤 12년 만입니다. 전체 길이는 57.8km로 떠이닌성 2.7km, 호찌민시 26.4km, 동나이성 28.7km를 지나며, 총사업비는 29조 5,870억 동(약 1조 6,273억 원)입니다. 사업 주체는 베트남고속도로개발투자공사(VEC)입니다.
뚜오이쩨는 2023년 초 공사가 멈춰 현장이 방치됐던 모습을 전하며, 이번 개통으로 이미 차량이 넘치는 호찌민 도심을 거치지 않고 서부(메콩델타)와 동부를 잇는 축이 생겼다고 보도했습니다. 전찌에 따르면 개통이 마무리되면 미옌 나들목에서 롱탄까지 약 2시간 걸리던 이동이 40~45분으로 줄어들 것으로 예상됩니다.
나들목과 아직 끊긴 구간
나들목은 모두 7곳입니다. 차량을 몰고 나갈 계획이라면 출입 지점을 먼저 확인해 두는 것이 좋습니다.
- 1번 호찌민–쭝르엉 고속도로 연결 나들목(시점)
- 2번 1번 국도
- 3번 50번 국도
- 4번 응우옌반따오 거리
- 5번 호찌민 3순환도로(동나이 구간)
- 6번 프억안
- 7번 51번 국도(종점)
종점부는 비엔호아–붕따우 고속도로의 떤히엡 나들목까지 연장해 서부 주민이 롱탄 공항에 더 쉽게 닿도록 설계됐습니다. 다만 타인니엔에 따르면 이 연결 나들목이 아직 완공되지 않아 현재는 두 고속도로가 이어져 있지 않습니다.
통행료와 제한속도
기본 단가는 km당 2,000동(약 110원)이며, 차종과 주행 거리에 따라 요금이 달라집니다. 요금은 모두 무정차 징수(ETC)로 받습니다. ETC는 차량에 붙인 태그로 요금소에서 서지 않고 자동 결제하는 방식입니다. 전 구간 기준 차종별 요금은 다음과 같습니다.
- 12인승 미만 승용차·2톤 미만 화물차·공공 버스: 111,694동(약 6,100원). 가장 싼 구간인 호찌민–쭝르엉 고속도로 나들목~1번 국도는 5,341동(약 290원)
- 12~30인승·2~4톤 미만 화물차: 167,540동(약 9,200원)
- 31인승 이상·4~10톤 미만 화물차: 223,387동(약 1만 2,300원)
- 18톤 이상 화물차·40피트 이상 컨테이너: 446,774동(약 2만 4,600원)
최고속도는 시속 90km, 최저속도는 시속 60km입니다. 빈카인 다리와 프억카인 다리 구간은 최고 시속 80km로 낮아집니다. 개통 첫 24시간 동안 약 2만 5,000대가 지나갔고, 통행료 수입은 18억 동(약 9,900만 원)을 넘었습니다.
교민·여행자가 할 일: 1번 이 도로는 ETC로만 요금을 받으므로 직접 운전하거나 차량을 빌릴 때 ETC 태그가 붙어 있는지 먼저 확인하십시오. 2번 롱탄 공항이나 붕따우 방면으로 갈 때 비엔호아–붕따우 고속도로로 곧장 넘어갈 수 없습니다. 현재 종점은 51번 국도이므로 그 뒤 경로를 따로 정해 두십시오. 3번 빈카인·프억카인 다리 구간은 최고 시속이 80km로 낮아지니 속도에 주의하십시오.
메콩델타 여행이나 동나이·붕따우 방면 출장처럼 호찌민 도심을 가로질러야 했던 이동이 달라질 수 있으니, 다음 일정부터 경로와 통행료를 비교해 보시기 바랍니다.
원문 출처
사실만 확인해 다시 정리한 글입니다. 규정·수치는 시행 전에 바뀔 수 있으니 실제 신고·신청 전에는 원문이나 관할 기관으로 한 번 더 확인해 주세요.
댓글목록0