베트남 휘발유 또 인상, E10 RON95 리터당 28,254동… 디젤은 소폭 인하 > 베트남 소식

10월 8일 15시부터 적용된 새 가격

베트남 산업무역부(Bộ Công Thương)는 10월 8일 15시부터 적용되는 석유제품 가격 조정을 발표했습니다. 주요 소비 품목의 상한 가격은 다음과 같습니다.

• 휘발유 E5 RON92: 리터당 27,703동(약 1,524원), 1,134동(약 62원) 인상
• 휘발유 E10 RON95-III: 리터당 28,254동(약 1,554원), 1,065동(약 59원) 인상
• 디젤 0.05S: 리터당 29,128동(약 1,602원), 589동(약 32원) 인하
• 마줏(중유) 180CST 3.5S: kg당 21,092동(약 1,160원), 701동(약 39원) 인상

E5 RON92 는 E10 RON95-III 보다 리터당 620동(약 34원) 저렴합니다. 주유업자는 늦어도 10월 8일 15시까지 새 가격을 적용해야 합니다. 뚜오이쩨는 9월에만 4차례 연속으로 큰 폭의 인상이 있었고 그 흐름이 10월 초까지 이어졌다고 전했습니다.

안정화기금은 디젤만 적립, 지출은 중단

이번 조정에서 산업무역부와 재정부는 산업무역부 장관 결정 2578/QĐ-BCT(2026년 10월 8일)에 따라 석유가격안정화기금(Quỹ bình ổn giá xăng dầu, 정부가 유가 급등 시 보조금을 풀어 소비자가격을 누르는 기금)을 운용했습니다. 디젤에 대해서만 리터당 200동(약 11원)을 적립하고, 바이오휘발유와 마줏은 적립하지 않았으며, 기금 지출은 모두 중단했습니다.

앞서 지원이 가장 많았던 시점에는 바이오휘발유에 리터당 1,250동, 디젤에 리터당 2,000동, 마줏에 kg당 1,250동이 기금에서 지출됐습니다. 즉 지금은 기금 보조 없이 국제 시세가 그대로 소비자가격에 반영되는 구간입니다. 정부는 9월 30일 석유제품 세금 인하 기간을 연장하는 결의를 내 물가 압력을 완화하려 했습니다.

국제유가 4% 급등이 배경

VnExpress 가 로이터를 인용해 보도한 바에 따르면, 10월 8일 거래에서 브렌트유는 4% 오른 배럴당 104.2달러, 미국 WTI 는 3.6% 오른 91.5달러로 마감했습니다. 장중에는 미국의 이란 공격 우려와 10월 9일 미국 상륙이 예상되는 허리케인 이사이아스 때문에 두 유종 모두 5% 이상 오른 시점도 있었습니다. 미국 멕시코만 해상 유전은 8일 기준 하루 약 130만 배럴, 현재 생산량의 60% 이상이 가동을 멈췄습니다.

산업무역부는 미국·이란 협상 정체, 중국의 석유제품 수출 일시 중단, EU 의 디젤 비축분 방출, 미국 연료 재고 감소, 사우디아라비아와 예멘 후티 세력의 긴장 고조, 러시아·우크라이나의 상호 에너지시설 공격 등을 인상 요인으로 꼽았습니다. 디젤이 홀로 내린 것은 EU 비축분 방출 등 품목별 국제 시세 차이 때문입니다.

교민 생활비에는 어떤 영향인가

오토바이와 승용차에 주로 쓰는 휘발유가 두 종류 모두 리터당 1,000동 이상 올랐습니다. E10 RON95 기준으로 10리터를 넣으면 이전보다 약 10,650동(약 586원) 더 듭니다. 디젤을 쓰는 SUV·화물차·발전기는 소폭 부담이 줄지만, 디젤 가격 자체는 여전히 휘발유보다 높은 리터당 29,128동입니다. 산업무역부는 중동 정세가 복잡해 국제 시세를 예측하기 어렵다며 수입·생산업자에 2026년 최소 공급량 이행과 비축 의무, 특히 디젤의 국내 공급 확보를 지시했습니다.

베트남의 휘발유 가격은 세금과 안정화기금으로 정부가 조절하는 구조라, 기금 보조가 끊긴 지금은 중동 뉴스가 곧 다음 주 주유비로 이어진다는 점을 알아두면 좋습니다.