[교통·항공] 베트남 항공국, 항공사 6곳에 국내선 신규·복항·증편 계획 요구…국내 여행 일정에 영향
본문
- 베트남 민간항공국이 항공사 6곳에 국내선을 새로 열고, 멈춘 노선을 다시 띄우고, 운항 편수를 늘리는 계획을 11월 10일까지 내라고 요구했습니다.
- 아직 노선이 확정된 것은 아닙니다. 실제로 어떤 노선이 생길지는 항공사들이 보고한 뒤 발표되는 내용을 봐야 합니다.
무엇을 요구했나
베트남 민간항공국(Cục Hàng không Việt Nam, 항공 행정을 맡은 정부 기관)이 Vietnam Airlines, Vietjet, Pacific Airlines, Vietravel Airlines, Bamboo Airways, Sun PhuQuoc Airways 6개 항공사에 공문을 보냈습니다. 지금 운항 중인 국내선과 운항을 멈춘 노선을 모두 다시 점검하고, 수요가 있는 노선을 다시 띄울 방안을 마련하라는 내용입니다.
- 1번: 운항이 중단된 노선 가운데 수요가 있는 노선 재개 검토
- 2번: 지금 운항 중인 노선의 운항 편수 늘리기 검토
- 3번: 지방 도시끼리 바로 잇는 직항 노선 신설 검토. 특히 경제·관광 중심지와 핵심 경제권을 잇는 노선
항공국은 직항이 늘면 이동 시간과 비용이 줄고, 거점 공항(하노이·호찌민처럼 여러 노선이 모이는 큰 공항)에서 갈아타야 하는 일도 줄 것이라고 설명했습니다. 전국 공항이 투자를 받아 개보수·확장되고 있다는 점도 배경으로 들었습니다.
보고 기한은 11월 10일, 대상 기간은 2026년 말~2027년
항공사들은 11월 10일까지 실행 계획을 항공국에 보고해야 합니다. 보고서에는 다시 띄우거나 새로 열거나 증편할 노선, 일정과 시행 예정 시기(2026년 말과 2027년), 수요 평가, 항공기 배치 계획, 운항을 계속 유지할 수 있는지, 겪고 있는 어려움을 적어야 합니다.
다만 VnExpress는 항공국이 노선 재개나 신설은 시장 수요, 항공기 배치 여력, 운항을 오래 유지할 수 있는지를 근거로 정해야 한다고 했다고 전했습니다. 요구가 그대로 모두 노선 신설로 이어진다는 뜻은 아닙니다. 항공국은 항공사에 지방 정부, 공항 운영사, 여행사와 협력해 관광지 홍보와 관광 상품 개발도 함께 하라고 했습니다.
참고 수치
타인니엔에 따르면 ATR(항공기 제조사)과 베트남 교통설계컨설팅총공사(TEDI)가 함께 조사해 거리 555km 미만의 유망 국내선 149개를 찾았고, 그중 87개 단거리 노선은 운항이 가능한데도 아직 띄우지 않고 있습니다. VnExpress가 전한 항공업계 통계로는 2026년 9월 베트남 항공사들이 실어 나른 승객이 570만 명으로 1년 전보다 34.7% 늘었습니다. 국내선 승객은 약 400만 명으로 8월보다 5.6% 줄었고, 국제선 승객은 180만 명으로 2.2% 늘었습니다. 올해 1~9월 베트남 공항 이용객은 1억 180만 명으로 2025년 같은 기간보다 12% 늘었습니다.
교민·여행자가 할 일: 1번, 지금은 항공국이 계획을 요구한 단계일 뿐 새 노선이 확정되지 않았습니다. 새 직항이 생길 것으로 보고 연말이나 2027년 국내 여행 일정을 미리 짜지 마십시오. 2번, 11월 10일 보고 이후 각 항공사가 내놓는 노선·증편 발표를 확인하십시오. 3번, 지금 지방 도시 사이를 오갈 때 하노이나 호찌민에서 갈아타고 있다면 새 직항이 생기는지, 출발 시간이 어떻게 되는지 공식 홈페이지나 앱에서 다시 확인한 뒤 예약하십시오.
베트남 안에서 도시를 오가는 교민과 여행자에게 국내선 노선과 운항 편수는 이동 시간과 항공권 값에 바로 영향을 주므로, 연말 이후 항공사 발표를 지켜볼 만합니다.
원문 출처
사실만 확인해 다시 정리한 글입니다. 규정·수치는 시행 전에 바뀔 수 있으니 실제 신고·신청 전에는 원문이나 관할 기관으로 한 번 더 확인해 주세요.
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